金屬分條機(jī)使用的氣壓零件、元件有：氣壓缸、調(diào)速閥、梭閥、減壓閥、電磁閥、手動(dòng)閥、油霧器、水霧分離器等。

1. 氣壓缸：簡稱氣缸，是動(dòng)力作用裝置，由氣壓缸、電鍍軸芯、前后蓋板、活塞及氣封組成。最易損耗是氣封，有O型、Y型、V型等。當(dāng)使用時(shí)，如察覺其作動(dòng)能力有所下降時(shí)，可能為氣封損壞所致(檢測方法：撥掉氣缸一端氣管，給另一端供氣時(shí)，如有氣體從管口漏出，則確定為密封不良所致)。可拆出檢查是否氣封損壞或其它缸件缺陷。

2. 調(diào)速閥也稱節(jié)流閥：通過調(diào)節(jié)氣體流量來控制氣缸動(dòng)作快慢的氣壓元件。一般不易損壞，如有損壞時(shí)，可能為閥體破裂或旋扭損傷所致。

3. 梭閥：梭閥有兩位單向與一位單向之分，氣流出入口有三個(gè)，在感測相對較大壓力入口時(shí)，其作動(dòng)出口壓力顯示為較大壓力出口，有單向閥氣流入口則鎖閉。此閥通常用于開卷機(jī)制動(dòng)及張力產(chǎn)生不同壓力作用于輸出口時(shí)使用，一般選用單入口單向閥結(jié)構(gòu)。

4. 減壓閥：減壓閥是在系統(tǒng)中對系統(tǒng)壓力或分支壓力作局部減壓的裝置，通過調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)來達(dá)到我們所需使用壓力，其結(jié)構(gòu)由壓力表、閥體、彈簧、減壓膜片組成，通常減壓閥失效或漏氣時(shí)均為膜片損傷所致。

5. 電磁閥：是通過電磁線圈在得電時(shí)產(chǎn)生電磁力將閥芯推動(dòng)來完成氣體通行通道選擇的功能性閥。我們常用的閥有二位三通、二位五通、三位五通等。這里所說的位指閥體具有控制氣流通道的方式，即在某一個(gè)“位”時(shí)氣缸的動(dòng)作方向有所不同，“通”則指的是氣體在回路中的進(jìn)出口的數(shù)量。

6. 油霧三聯(lián)件：指在氣體通過時(shí)，將貯存在油杯中的潤滑油霧化后與氣體一道進(jìn)入作動(dòng)氣缸起潤滑作用，與此同時(shí)可將氣體中的水份分離，并可通過調(diào)壓閥來控制出口氣壓的裝置。其組成結(jié)構(gòu)有：調(diào)壓閥、油霧器、水霧分離器，共稱氣壓三聯(lián)件。

分條機(jī)的操作，我們還應(yīng)補(bǔ)充的內(nèi)容有以下這幾個(gè)方面：

(1)班前
機(jī)器中的齒輪油箱以及電機(jī)等，它們能否正常運(yùn)行。還有就是其它部件或部位是否正常，如有問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理解決。

(2)班中
a.操作人員在工作前要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品才行，否則不能上崗作業(yè)。在工作過程中，應(yīng)遵守規(guī)定要求和規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保自身及作業(yè)的安全性。
b.機(jī)器運(yùn)行時(shí)，人員不能觸摸其轉(zhuǎn)動(dòng)部位、刀片等，更不能做一些危險(xiǎn)動(dòng)作。
c.刀片間隙應(yīng)事先調(diào)整好，并要檢查無誤后才能夠開始作業(yè)。

(3)班后
a.應(yīng)及時(shí)切斷設(shè)備電源，并對設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔了清理。
b.對刀片的使用情況進(jìn)行檢查，上面是否有異物，如有應(yīng)及時(shí)清除掉。